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Chargeuse frontale

Particulièrement adaptée pour les mines et les charges lourdes, la chargeuse frontale JGM757-III fonctionne de manière stable et fiable. Cet engin de TP ouvre de nouveaux chemins dans la montagne et transporte des charges lourdes dans la mine.

Caractéristiques de la chargeuse frontale JGM757-III
1. Grande efficacité de travail
A. La chargeuse frontale est équipée d'un appareil plat automatique pour le dispositif de travail qui permet un temps de cycle d'action court et une haute efficacité.
B. Le dispositif de centrage de la position articulée et le petit rayon de braquage permet à notre engin de chantier d'avoir une grande mobilité et flexibilité.
C. Par rapport à la contrepartie, cette chargeuse frontale dispose d'une plus petite longueur totale de seulement 7.782m et d'un grand poids de 17.3t, conduisant ainsi à une efficacité du travail plus élevée.

2. Grande puissance
A. La chargeuse frontale robuste adopte un mécanisme de renversement à double bras oscillant de forme Z et un dispositif de travail optimisé pour garantir une grande force de levée et d'arrachement.
B. Le convertisseur de couple à double turbine, 4 éléments, simple étape permet de réduire le nombre d'engrenage. Il correspond rationnellement à la boîte de transmission et le moteur, et permet d'assurer une grande force de traction à notre engin de travaux publics.
C. Le système hydraulique confluent à double pompe de haute efficacité et économe en énergie offre une bonne propriété dynamique.
D. Le moteur de la chargeuse frontale est le Weichai Landking Generation II de faible vitesse à forte puissance.
E. Equipée de notre essieu moteur robuste 50, la chargeuse frontale a une base de pneus ultra longue, une grande capacité de charge et une bonne stabilité.

3. Haute fiabilité
A. Le mécanisme de bascule à bras unique, le long empattement, le dispositif de travail de haute résistance et le cadre fonctionnent ensemble pour garantir la haute fiabilité de la chargeuse frontale.
B. L'essieu moteur robuste 50 ci-dessus fonctionne avec une grande fiabilité et stabilité.
C. Le haut niveau de résistance électrique, le fil et la gaine emploient un matériau retardateur de flamme qui augmente la fiabilité et la longévité de la chargeuse sur roues.
D. Le dispositif supplémentaire de refroidisseur d'huile hydraulique renforce l'adaptabilité du produit fonctionnel en environnement hostile.
E. Les capots avant et du dessus de la cabine sont traités avec profilage global pour maintenir une résistance et fiabilité élevées.
F. Le capot arrière de la machine exploite la structure globale de type trame. Il a une résistance structurelle élevée et une bonne fiabilité.
G. Le pôle négatif de l'interrupteur d'alimentation est mis en service. Si la chargeuse frontale ne fonctionne pas pendant une longue période, il s'éteint pour un fonctionnement fiable et stable.
H. L'angle de départ de la masse d'équilibrage accrue peut atteindre 30 °, ce qui permet à la chargeuse frontale de monter et descendre les pentes plus facilement.
I. Le moteur Weichai Landking Generation-II à basse vitesse joue un rôle important dans le maintien de la fiabilité du véhicule de chantier.
a. Ayant une sortie de couple et une force de traction importante, le moteur Weichai adopté réduit la consommation de carburant et accroit l'efficacité globale.

b. La protection du système de carburant dispose de nombreuses fonctions pour un fonctionnement normal du moteur à partir de différents aspects.
I. Le moteur avec huile diesel de même catégorie relative à la température peut fonctionner normalement, même sous des conditions météorologiques et environnementales difficiles. Par exemple, sous une température de 0 °C ou moins, le moteur peut encore fonctionner normalement, du gasoil 0# peut même être ajouté.
II. Le dispositif de protection du circuit d'alimentation peut pomper l'huile et évacuer l'air, ce qui permet de raccourcir le temps de démarrage du moteur et d'augmenter la durée de vie des éléments de démarrage.
III. Les impuretés et l'humidité sont filtrées par le noyau de filtrage déshydratant de qualité, permettant de faire baisser le taux de défaillance du système de carburant.

c. Le ventilateur thermostatique électromagnétique peut ajuster automatiquement la vitesse du ventilateur ayant les fonctions suivantes.
I. L'équilibre thermique du moteur diesel est amélioré, le cycle de remplacement pour piston, anneau de piston, axe du piston, et gaine du cylindre est prolongé.
II. La consommation inutile de l'alimentation du ventilateur est effectivement réduite pour économiser le carburant.

4. Plus de sécurité
La chargeuse frontale est équipée d'un dispositif d'avertisseur de recul pour prévenir les accidents pendant le processus de recul.

5. Plus de confort
A. Les parties supérieures, arrière et latérales de l'intérieur de la cabine sont construites à partir de nouvelle matière GFP pressées dans le moule d'acier, créant ainsi un environnement intérieur élégant.
B. En plus de l'intérieur spacieux et du large champ de vision, les dispositifs de fonctionnement de la cabine sont disposés de manière rationnelle pour une utilisation pratique.
C. En raison de la ventilation thermostatique électromagnétique du moteur, la vibration de ce dernier est réduite pour améliorer le confort d'utilisation.
D. La suspension élastique à 4 points et l'absorption bidirectionnelle des chocs de la cabine entrainent un effet d'amortissement de plus de 85%.
E. La plaque de plancher de la cabine est formée grâce à la technologie de commande numérique à l'aide de plaque d'acier de 6 mm dans l'ensemble du processus de suppression, ce qui peut effectivement maintenir le bruit hors de la cabine. Cependant, le matériau insonorisant pour la réduction du bruit et les tapis de sol pour l'isolation acoustique sont employés pour affaiblir la réverbération dans la cabine. Par ailleurs, tout cela permet de soulager la fatigue de l'opérateur.
F. La cabine de la chargeuse frontale est également fournie avec un climatiseur avant ayant la fonction de dégivrage.

6. Entretien facile
A. Grand espace d'entretien grâce au design spécial de la chargeuse sur roues pour une maintenance pratique.
B. La fenêtre globale de la cabine est ouverte vers l'arrière pour offrir plus de commodité.
C. Les accessoires de la chargeuse frontale sont d'une universalité élevée pour une maintenance commode.

7. Longue durée de vie
A. La position articulée centrée et le chevauchement avant et arrière des pistes des pneus sont favorables à l'extension de la durée de vie des pneumatiques.
B. La structure étanche à la poussière pour les positions articulées principales de la chargeuse frontale permet une durée de vie importante des broches.
C. En utilisant le grand élément filtrant en papier pour l'aspiration et le renvoi de l'huile hydraulique, la propreté du système hydraulique peut être maintenue et le taux de défaillance des éléments hydrauliques peut être réduit, permettant ainsi une augmentation de la durée de vie de la chargeuse frontale JGM757-III.
D. La plaque de coupe trempée intégrale et les dents du godet sont plus résistantes à l'usure et peuvent servir pendant une longue période.

8. Configuration diversifiée
Le dispositif de travail avec différentes capacités de godet pour faire correspondre les bras ordinaires et les bras de déversement élevés sont disponibles.
A. Moteur Dongkang 6CTA8.3 ou Weichai Landking Generation-II Diesel.
B. Essieu Meritor
C. Refroidissement ou chauffage et refroidissement
D. Appareil de pesage automatique
E. Exploitation pilote
F. Lubrification automatique centralisée
G. Siège du conducteur de pointe (y compris accoudoir, appui-tête et ceinture de sécurité)

Noms connexes
équipement de terrassement | engin de chantier | machine de construction | chargeur frontal

• 1. 
  2. Chargeuse frontale iJGM757 (éconergétique)
• 1. 
  2. Chargeuse frontale JGM758
• 1. 
  2. Chargeur sur roues JGM771FT32HB
• 1. 
  2. Chargeur télescopique JGM791FT48